Автоусилители

Автоусилители

Если брать начало в Истории, то первым усилителем звука был усилитель для гитары. С тех пор многое изменилось. Теперь усилители звука нашли обширное применение в CarAudio — автоусилитель (в народе «"Усилок", плита) используется для усиления сигнала от магнитолы к акустике в автомобиле. В разделе автоакустика упоминалось о том, что если есть необходимость получить качественный звук от акустики, необходимы автоусилители. Наверняка каждый из автолюбителей-меломанов встречал такое явление как "хрип колонок" на высокой громкости — существует масса ложных теорий, самые яркие из них: "Слабые колонки", "Плохая магнитола". Ответ прост — вся проблема автоматически исчезает если купить автоусилитель звука. Объясняется это тем,что мощности любой магнитолы просто не хватает для нормальной работы автоакустики. Автоусилители позволяют усилить отдельные диапазоны частот (зависит от настроек), что позволит вам насладится отличным и качественным звуком в вашем авто.

Если вы решили купить автоусилитель, то будет полезно знать основные критерии выбора этого устройства.

Мощность усилителя

При выборе усилителя советуем внимательно уточнить мощность акустики установленной в вашем авто или покупать подбирая акустику к усилителю. Пример: мощность акустики 90 Вт, мощность усилителя не должна превышать 100 Вт на один канал.

Автоусилители можно разбить на несколько типов:

4-х канальные — когда имеется 4 канала выхода усиленного сигнала из усилителя. Способ применения таких усилителей не имеет границ. Например: 4 колонки — 2 сзади (тыловые),2 впереди (фронтальные) — это классическая схема. Так же можно "замостить" из 4-х каналов сделать 2. Пример: 4 канала по 100 ватт — делаем 2 канала по 160 ватт — мы теряем определенный процент из-за увеличившегося сопротивления. Таким же путем можно сделать и один канал. Обычно используют такую схему для автоусилителя, когда необходим высокий уровень мощности сигнала.

2-х канальные — купить автоусилитель такого типа обойдется гораздо дешевле чем купить автоусилитель 4-х канальный. Используется как правило для 2-х колонок. Существуют и многоканальные автоусилители, но применяются намного реже и, как правило, в профессиональных акустических системах.

Так же существуют сабвуферы (в народе Бочка, Саб, Басс). Принцип их работы: давать звуковые колебания с низкой частотой, иными словами — Басс.

Основным критерием Сабвуфера является

Мощность. Здесь понятие "кашу маслом не испортишь" как раз уместно, чем больше мощность, тем сильнее и плотнее басс издаваемый сабвуфером.

Корпусная или сабвуферная головка — устанавливается как правило в заднюю полку автомобиля, но требует тщательного подбора усилителя, и прочного места установки. Обладает более приятными и мягкими характеристиками звучания.

Короб — имеет более практичное назначение, располагается в любом месте авто, имеет встроенный усилитель звука и отличается более динамичным и грубым басом.